CAN-bus通用測試軟件(CANtest)是一款可實現(xiàn)CAN數(shù)據(jù)的收發(fā)，監(jiān)測CAN總線上的數(shù)據(jù)的通用測試軟件。

① 比傳統(tǒng)的布線方式的數(shù)據(jù)傳輸速度更高。

② 比傳統(tǒng)布線方式要節(jié)省線束，降低了車身重量，同時優(yōu)化了車身的布線方式。

③ 以CAN總線方式連接的控制單元中有一個發(fā)生故障，其它控制單元仍可發(fā)送各自的數(shù)據(jù)，互不影響。

④ CAN數(shù)據(jù)總線為雙線制，如果有一條發(fā)生故障，CAN系統(tǒng)會轉(zhuǎn)為單線運(yùn)行模式，提高了整車的穩(wěn)定性。

⑤ CAN系統(tǒng)的雙線在實際中是像“麻花”一樣纏繞在一起的，這樣可以有效的防止電磁波的干擾和向外輻射。

⑥ 基于CAN總線系統(tǒng)可以實現(xiàn)更豐富的車身功能。

CAN總線系統(tǒng)的應(yīng)用大大簡化了車身線路的布局，這一點可以從發(fā)動機(jī)艙簡潔、整齊的布局得以體現(xiàn)。車身功能增加了，但是線束卻相應(yīng)的簡化了，同時線束的簡化也給維修帶來了更多的便利性。使用過程中，某個部件在發(fā)生故障的情況下，會自動關(guān)閉輸出功能，以使總線上的其它部件不受影響，一定程度上提高了車身電控系統(tǒng)的穩(wěn)定性。這種將各個功能件連在一起構(gòu)成的完整的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可以實現(xiàn)信息與數(shù)據(jù)的全車共享，使汽車在控制方面更加智能、精確。其實這項技術(shù)已經(jīng)開始走入了普通的家用轎車，不再是豪華車的專屬。

1、USBCANii通過USB接口連接到電腦，使用周立功測試軟件ZLGCANtest.exe，提示“打開設(shè)備失敗”。

解決：

1）檢查驅(qū)動是否裝好，即設(shè)備SYS要亮綠燈才是裝好；

2）設(shè)備類型是否選對。

2、USBCAN-2E-U設(shè)備配套的CANTEST軟件無法正常啟動設(shè)備?

解決：

1）確認(rèn)CANTEST軟件是否為最新版本，可在廣州致遠(yuǎn)電子的網(wǎng)站上下載最新的軟件安裝包。

2）確認(rèn)驅(qū)動是否已正常安裝，可觀察設(shè)備上的“sys燈”的顏色，綠色表示已正常安裝驅(qū)動，紅色表示無安裝好驅(qū)動，驅(qū)動文件可在致遠(yuǎn)網(wǎng)站上找到。

3）更換電腦和USB線纜再做測試，若依舊存在問題，則可考慮將設(shè)備寄回廠家返修檢測了。